Chương 4

Tôi đến đúng giờ.

Trong phòng họp có 5 người.

Người chủ trì là một điều tra viên ngoài 40 tuổi, họ Chu.

Ông đặt trước mặt tôi một tập tài liệu.

“Kiểm soát viên Diệp, cảm ơn cô đã phối hợp.”

Tôi gật đầu.

“Đây là trách nhiệm của tôi.”

Ông nhìn tôi một lúc rồi hỏi:

“Chúng tôi đã đối chiếu dữ liệu liên lạc vô tuyến với một phần thông tin thu được từ thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay. Có một khoảng thời gian phản hồi của tổ lái không tương xứng với mức độ khẩn cấp.”

Tôi không lên tiếng.

Ông tiếp tục:

“Trong báo cáo bổ sung, cô có đề cập đến việc cơ trưởng và cơ phó trao đổi nội dung cá nhân trên tần số đang sử dụng. Cô có thể xác nhận lại không?”

“Có.”

“Nội dung cụ thể?”

Tôi nhìn tập tài liệu.

“Nội dung đã được lưu trong bản ghi liên lạc. Tôi đề nghị sử dụng bản ghi gốc để bảo đảm tính chính xác.”

Điều tra viên Chu gật đầu.

“Chúng tôi đã nghe.”

Ông dừng lại.

“Chúng tôi cũng được biết cô và cơ trưởng Tạ có quan hệ tình cảm.”

Tôi bình tĩnh đáp:

“Chúng tôi từng có quan hệ tình cảm.”

“Từng?”

“Đã chấm dứt.”

Ông nhìn tôi thêm vài giây.

“Vậy cô có cho rằng việc báo cáo của mình bị ảnh hưởng bởi mâu thuẫn cá nhân không?”

Tôi đã chuẩn bị tinh thần cho câu hỏi ấy.

Tôi lấy từ túi tài liệu ra một bản tường trình có ghi rõ thời gian.

“Thưa ông, tôi phát hiện điểm bất thường khi thực hiện đối chiếu sau sự cố theo quy trình. Tôi báo cáo trước khi chấm dứt quan hệ với cơ trưởng Tạ.”

Tôi đẩy tài liệu về phía ông.

“Đây là thời điểm hệ thống ghi nhận báo cáo.”

“Đây là thời điểm tôi gửi yêu cầu xác minh.”

“Và đây là thời điểm tôi thông báo chia tay.”

Ba mốc thời gian được sắp xếp rõ ràng.

Tôi nói:

“Tôi không yêu cầu kết luận cơ trưởng Tạ có lỗi.”

“Tôi chỉ đề nghị kiểm tra một tình huống có thể ảnh hưởng đến an toàn bay.”

“Nếu dữ liệu chứng minh tổ lái đã thực hiện đúng quy trình, tôi hoàn toàn chấp nhận kết luận ấy.”

Điều tra viên Chu nhìn tôi rất lâu.

Cuối cùng, ông khép tập tài liệu.

“Được. Chúng tôi hiểu.”

Tôi đứng dậy.

Nhưng trước khi rời đi, ông đột nhiên hỏi:

“Kiểm soát viên Diệp, hôm ấy cô có nghe rõ cuộc đối thoại giữa hai phi công không?”

Tôi dừng bước.

“Có.”

“Vậy tại sao cô vẫn có thể tiếp tục điều phối?”

Tôi quay lại.

“Vì trên máy bay có 286 hành khách.”

Giọng tôi rất bình tĩnh.

“Chuyện riêng của tôi không quan trọng bằng mạng sống của họ.”

Không ai trong phòng nói thêm câu nào.

Cùng thời điểm đó, Tạ Cảnh Thâm đang ngồi trong một phòng họp khác.

Trước mặt anh là bản trích xuất dữ liệu liên quan đến chuyến bay.

Một điều tra viên hỏi:

“Cơ trưởng Tạ, anh xác nhận trong thời điểm xảy ra tình huống khẩn cấp, anh đã có cuộc trao đổi riêng với cơ phó Lâm?”

Tạ Cảnh Thâm mím môi.

“Đúng.”

“Cuộc trao đổi kéo dài bao lâu?”

“Tôi không nhớ chính xác.”

“Anh có biết trong khoảng thời gian ấy, một số bước trong danh mục kiểm tra khẩn cấp chưa được hoàn tất theo trình tự dự kiến không?”

Anh lập tức ngẩng đầu.

“Chúng tôi vẫn kiểm soát được máy bay.”

Điều tra viên không tranh luận.

Ông chỉ chuyển sang một trang khác.

“Chúng tôi không phủ nhận tổ lái đã đưa máy bay hạ cánh thành công. Tuy nhiên, kết quả cuối cùng không thay thế được việc đánh giá quá trình ra quyết định.”

Tạ Cảnh Thâm im lặng.

Người kia tiếp tục:

“Theo dữ liệu hiện có, sau khi xuất hiện cảnh báo thủy lực, tổ lái đã có một khoảng gián đoạn trong việc phối hợp kiểm tra và xác nhận tình trạng hệ thống.”

“Chúng tôi cần xác định nguyên nhân.”

Tạ Cảnh Thâm nhìn những con số trên màn hình.

Lần đầu tiên sau chuyến bay, anh cảm thấy một luồng lạnh chạy dọc sống lưng.

Anh từng nghĩ mình là người hùng.

Truyền thông ca ngợi anh.

Hành khách cảm ơn anh.

Hãng hàng không cũng từng dự kiến tổ chức lễ tuyên dương.

Nhưng lúc này, trước mặt anh không còn hoa tươi hay những tràng pháo tay.

Chỉ có những dữ liệu lạnh lùng.

Và một câu hỏi mà anh không thể né tránh.

Tại sao trong thời điểm hàng trăm sinh mạng đang phụ thuộc vào sự tập trung của tổ lái, anh lại lựa chọn nói những lời ấy?

Điều tra viên chuyển sang đoạn ghi âm.

Một giọng nữ vang lên.

“TH6178, đây là kiểm soát tiếp cận. Yêu cầu tập trung vào tình trạng khẩn cấp.”

Tạ Cảnh Thâm đột nhiên ngẩng phắt đầu.

Là giọng tôi.

Anh nghe thấy mình trả lời.

“Tiếp tục.”

Rồi chính anh gọi:

“Sơ Ninh?”

Ngay sau đó, giọng tôi vang lên.

“Cơ trưởng Tạ, xin tập trung điều khiển máy bay.”

Tạ Cảnh Thâm nhìn chằm chằm vào chiếc loa.

Không hiểu sao, đến lúc này anh mới nhận ra.

Ngày hôm ấy, tôi đã nghe thấy tất cả.

Tôi biết anh đang hứa hẹn với người phụ nữ khác.

Tôi biết người anh muốn gặp trước khi chết không phải mình.

Nhưng tôi vẫn đưa anh trở về.

Không trách móc.

Không khóc lóc.

Không để lộ dù chỉ một chút bất ổn trong giọng nói.

Anh đột nhiên nhớ đến câu hỏi tôi từng hỏi qua điện thoại.

Nếu hôm nay máy bay thật sự gặp nạn, anh có nghĩ đến em không?

Lúc ấy, anh đã trả lời thế nào?

Đừng hỏi những chuyện không xảy ra.

Tạ Cảnh Thâm cúi đầu.

Lần đầu tiên, anh không dám nghe tiếp giọng tôi.

04. ANH TƯỞNG TÔI CHỈ ĐANG GIẬN DỖI

Tối hôm ấy, Tạ Cảnh Thâm trở về căn hộ.

Đây là lần đầu tiên anh về nhà sau 4 ngày.

Anh đứng trước cửa, nhập mật khẩu.

Cánh cửa mở ra.

Trong nhà tối om.

Anh thuận tay bật đèn, vừa thay giày vừa gọi:

“Sơ Ninh?”

Không có tiếng trả lời.

Anh đi vào phòng khách.

“Sơ Ninh, anh về rồi.”

Vẫn không ai đáp.

Trên bàn ăn không có cơm.

Trong bếp cũng không có mùi thức ăn.

Tạ Cảnh Thâm hơi nhíu mày.

Suốt 5 năm sống chung, dù tôi trực ca đêm hay anh bay đường dài, chúng tôi đều có thói quen để lại lời nhắn cho nhau.

Nếu tôi về muộn, trên tủ lạnh sẽ có một tờ giấy nhỏ.

Nếu anh về muộn, tôi sẽ chuẩn bị sẵn đồ ăn.

Nhưng hôm nay không có gì cả.

Anh lấy điện thoại gọi cho tôi.

Không ai nghe.

Anh gọi lần thứ hai.

Vẫn không có phản hồi.

Tạ Cảnh Thâm bắt đầu mất kiên nhẫn.

Anh gửi tin nhắn.

Sơ Ninh, em đi đâu rồi?

Anh về nhà rồi.

Chuyện hôm trước anh đã giải thích. Em còn muốn giận đến bao giờ?

Gửi xong, anh bước vào phòng ngủ.